美国运输部(DOT)正在对达美航空公司进行调查，以确定其是否遵循乘客保护法，因为该公司因技术故障取消了数千个航班。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在7月23日的社交媒体上表示，交通部已“对达美航空展开调查……以确保该航空公司在大规模中断期间遵守法律并照顾乘客。”
他还表示：“所有航空公司的乘客都有权得到公平对待，我将确保这一权利得到维护。”
自7月19日以来，达美航空一直面临大规模的运营中断。
达美航空首席执行官埃德•巴斯蒂安指出，该公司在解决与网络安全公司CrowdStrike相关的问题上遇到困难，该问题自7月19日开始，并持续到“夏季最繁忙的旅行周末”。
自IT问题发生以来，达美航空已取消超过5000个航班。7月23日早些时候，该公司取消了440个航班，占其总起飞航班的12%。
巴斯蒂安补充说，这家总部位于亚特兰大的航空公司面临的问题源于船员跟踪工具，这些工具“无法有效处理系统关闭引发的前所未有的数量变化”。“我们的团队一直在夜以继日地工作，以恢复和恢复全部功能。”
据报道，达美航空失去了机组人员的位置，这让人想起2022年12月西南航空公司的运营崩溃，导致近1.7万个航班在假日航空旅行高峰期间被取消。
美国运输部裁定，CrowdStrike的全球IT中断是一个“可控事件”，这意味着任何航班取消或延误都是航空公司的责任，而不是由于天气或空中交通管制问题造成的中断。
布蒂吉格表示：“虽然你应该首先尝试直接与航空公司解决问题，但我们希望听到那些认为达美航空在最近的旅行中断中没有遵守美国运输部强制执行的乘客保护要求的乘客的意见。”“我们会跟进的。”
美国联合航空公司(United Airlines)在繁忙的周末也遭遇了严重的IT问题，但情况相对较轻。
“几乎所有系统都受到攻击，这意味着我们在全球365个机场的每个联络中心的26000多台电脑和设备必须由技术人员手动修复，一次一台，”首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)在7月22日表示。
“今天，我们的作业恢复正常，在过去的24小时里，我们的系统、工具和时间表都很稳定，”他说。“考虑到当时的情况，我们恢复得很快，但不是立即恢复。”
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