在一级方程式车队的比赛策略主管放弃车队冠军迈凯轮之后，红牛车队正在进行的出走将继续。
威尔·考特尼将以体育总监的身份加入木瓜车队。2003年，当红牛被美洲虎收购时，他加入了红牛。
考特尼的离开对车队负责人克里斯蒂安·霍纳来说是一个重大的损失，他们已经看到了设计大师阿德里安·纽维加盟阿斯顿·马丁，体育总监乔纳森·惠特利加盟奥迪。
目前的世界冠军——他们正面临着与迈凯轮和法拉利争夺车队冠军的斗争——也在2023年失去了他们的空气动力学主管丹·法洛斯到阿斯顿·马丁，首席工程官罗布·马歇尔到迈凯轮。
迈凯轮车队负责人安德里亚·斯特拉说:“威尔的经验、专业精神和对赛车运动的热情使他成为领导我们运动部门的理想人选。”
“我们现在正进入团队旅程的关键阶段，我们相信他将成为我们强大的领导团队的重要补充，因为我们将努力继续挑战胜利和冠军。”
考特尼的过渡是斯特拉在迈凯轮f1车队重组的延续，斯特拉在2022年被任命后就开始了重组。
据了解，红牛和迈凯轮将达成一项协议，让考特尼在没有完成目前的比赛策略主管的合同的情况下换队，合同将持续到2026年中期。
本文来自作者[揭玉刚]投稿，不代表隼唯资讯立场，如若转载，请注明出处：https://wap.ceqweh.cn/zheh/202506-173.html
评论列表（4条）
我是隼唯资讯的签约作者“揭玉刚”！
希望本篇文章《迈凯轮引入重要人选，红牛的离职潮仍在持续》能对你有所帮助！
本站[隼唯资讯]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：在一级方程式车队的比赛策略主管放弃车队冠军迈凯轮之后，红牛车队正在进行的出走将继续。 威尔·考特尼将以体育总监的身份加入木瓜车队。2003年，当红...